6月30日上午，随着虎门大道站铺轨基地首节轨排缓缓吊装落位，东莞轨道交通2号线三期工程轨道铺设施工正式拉开序幕，标志着这条连接虎门与滨海湾新区、对接粤港澳大湾区的核心轨道交通干线，正式迈入轨道铺设施工新阶段。

东莞轨道交通2号线三期工程是广东省、东莞市重点基础设施项目，也是东莞轨道交通骨干线2号线一、二期向南延伸、联通滨海湾的核心线路，线路全长约17.13km，起于2号线一、二期终点站虎门火车站，沿莞太路、连升路、滨海湾大道等主干道敷设，共设置9座地下车站，站点布局兼顾了沿线居住区、商业区、产业园区及铁路枢纽等核心区域。项目建成后，将与2号线一、二期贯通运营，与深江铁路在滨海湾站换乘，与广深港高铁、穗深城际在虎门火车站换乘，未来还与规划的东莞3号线、深圳20号线、广州22号线等多条轨道交通线路实现换乘，将大幅增强沿线镇街区域内部的联通效率，有效促进粤港澳大湾区互联互通。

2号线三期工程轨道进行了多方面技术更新与优化，着力打造线路更平顺、乘坐更舒适的高品质地铁轨道：